Rfi, interventi straordinari per ripristinare le infrastrutture danneggiate dal maltempo - QdS

Rfi, interventi straordinari per ripristinare le infrastrutture danneggiate dal maltempo

redazione

Rfi, interventi straordinari per ripristinare le infrastrutture danneggiate dal maltempo

mercoledì 21 Ottobre 2015

Incontro straordinario con la Regione siciliana: i danni alle linee ferroviarie ammontano a oltre 3 milioni €

fPALERMO – Le attività straordinarie in corso da giorni, 24 ore su 24, per riattivare le linee ferroviarie interrotte; l’eccezionalità dei danni provocati alla rete ferroviaria Nord occidentale della Sicilia; le difficoltà di approvvigionamento dei materiali per ricostruire i rilevati ferroviari, danneggiati dall’acqua esondata da torrenti e fiumi, e di trasporto con mezzi gommati nei cantieri, per l’impraticabilità di numerose strade; l’istituzione di un comitato tecnico permanente per la prevenzione del rischio idrogeologico sull’intera rete regionale, per la gestione delle emergenze legate al ripristino delle infrastrutture ferroviarie danneggiate e per intervenire preventivamente sui corsi d’acqua.
Questi i temi affrontati a Palermo nell’incontro straordinario avvenuto fra Rete Ferroviaria Italiana e la Regione siciliana per analizzare nel dettaglio i danni registrati (dalle prime stime ammontano a circa 3 milioni di euro) sulle linee Palermo – Fiumetorto – Caltanissetta Xirbi – Catania e Palermo – Fiumetorto – Roccapalumba – Agrigento per l’eccezionale ondata di maltempo che la settimana scorsa ha colpito l’Isola.
Nel corso della riunione, Rete Ferroviaria Italiana ha confermato il proprio impegno per riattivare in piena sicurezza i tracciati ferroviari: tre i punti critici dove il rilevato ferroviario (massicciata, binari e traversine) è stato danneggiato per circa 400 metri lineari ciascuno.
RFI ha confermato che la linea Palermo – Fiumetorto – Roccapalumba – Agrigento sarà riattivata il 27 ottobre, mentre sulla linea Palermo – Fiumetorto – Caltanissetta Xirbi – Catania sarà nuovamente disponibile nei primi giorni di novembre.
Un impegno straordinario che vede al lavoro, fra operai, tecnici e ingegneri, 100 persone per le imprese esterne di manutenzione e 50 risorse per RFI.
Per quanto riguarda la prevenzione del rischio idrogeologico, Rete Ferroviaria Italiana ha comunicato di aver pianificato per il triennio 2014-2016 interventi per 18 milioni di euro, tre dei quali sono già stati conclusi.
Intanto, il presidente della Regione siciliana, Rosario Crocetta, ha convocato un nuovo vertice con i responsabili di Rfi (Rete Ferroviaria Italiana) per trovare una soluzione immediata, nelle more del completamento dei lavori di ripristino della rete ferroviaria nel tratto interrotto Palermo/Catania, attraverso l’utilizzo di bus, incrementandone il numero, per consentire la continuità del servizio di trasporto pubblico in Sicilia”.

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